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i-Size - Pour plus de sécurité routière pour des enfants

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i-Size - Pour plus de sécurité routière pour des enfants

Lors de la recherche d'un nouveau siège pour enfant Christina et Mark trébuché sur la nouvelle autorisation i-Size, qui sera à l'avenir remplacer l'ancienne norme ECE R44. La nouvelle politique leur a irrité et inquiété dans leur décision d'achat. Avons-nous besoin maintenant nécessairement un siège enfant i-Size? Nous pouvons à notre utilisation des sièges d'enfant de tout? Dans leurs recherches, ils tombent sur un grand nombre, parfois confus, commentaires. Pour aider les parents à la recherche de conseils que Christina et Mark, nous avons regardé les questions de la i-Size sièges enfant et de fournir les réponses aux questions clés.

Qu'est-ce que i-Size en général?

i-Size est la nouvelle admission de siège pour enfant de la directive de l’ECE. Il se compose, d'une part, en plus de l'ancien ECE R44. Pour cette raison, il existe actuellement sur le marché deux produits conformes à la norme ECE R44, et la nouvelle norme i-Size. À long terme, l'ancienne directive doit être remplacé, la date définie exacte n'a pas encore été. Il y a la proposition de permis seulement sièges d'enfants i-Size à partir de 2018.

Les 4 principales différences entre i-Size et ECE R44

Obligatoire test de choc latéral

Bien que ces tests de l'ADAC et Stiftung Warentest pour plus de 10 ans sont effectués, ils sont prescrits avec i-Size la première fois d'obtenir une licence. Ainsi, la demande de longue date de l'ADAC est inscrite dans la loi.

Hauteur au lieu du poids

Auparavant, il fallait choisir le siège d'enfant approprié en utilisant le poids de votre enfant. Ainsi, il pourrait se produire qui a été changé trop tôt sur un siège plus large. Avec le changement à l'élection sur la base de la hauteur, le siège peut être choisir précisément raccord.

Enfants jusqu'à 15 mois doivent être transportés vers l'arrière

Statistiquement, les accidents les plus fréquents sont les collisions frontales. Par la conduite vers l'arrière, les forces sont réparties sur l'ensemble du dos de l'enfant. Ainsi, la tête et le cou doivent résister à une pression moindre. Il est plus sûr juste pour les plus petits passagers. Leurs muscles du cou sont pas pleinement développés et la tête fait même 25 pour cent du poids total.

Pied de support doit couvrir des zones certaines

La nouvelle directive définit une région, doivent dans le pied de support d'appui du siège d'enfant et il doit couvrir. Le siège doit être en conséquence plus la liste de type mis à la disposition lorsque le siège de véhicule correspondant est étiqueté "i-Size unique". Ce marquage doit obtenir, entre autres, être le plancher du véhicule suffisamment stable pour absorber les faix du pied d'appui, dans le cas d'un accident.

L'introduction de nouvelle norm est selectionnelle dans trois phases:

PHASE 1
(2013)

Nouveau règlement pour les intégrales des sièges d'auto pour enfants ISOFIX des groupes précédents 0, 0+ et I

PHASE 2
(2016)

Nouveau règlement pour les sièges d'auto non-intégrés des groupes précédents II et III

PHASE 3
(2017)

Nouveau règlement pour les sièges d'auto intégrés qui doivent être fixés avec la ceinture de sécurité

i-Size ne connaît que l’ISOFIX

Un siège, qui est faux installé enfant, ne sera pas fournir une protection. Environ 70 pour cent des parents ont quand installer un siège enfant avec les problèmes normaux de la ceinture de sécurité du véhicule. ISOFIX a réduit déjà les risques d'erreurs de montage. Les points d'ancrage correspondants sont obligatoires pour tous les véhicules aux places extérieures de la banquette arrière depuis 2004. Pour obtenir la nouvelle approbation, ISOFIX est également obligatoire pour les sièges pour enfants.

Dois-je remplacer mon siège d'enfant vieux?

À partir de 2018 seulement les sièges pour enfants d'être admis à la nouvelle norme i-Size. L'interdiction de l'utilisation de la norme ECE R44 enfant approuvé sièges est pas actuellement prévu. Un changement immédiat à un siège approuvé par i-Size n’est pas nécessaire.

Bilan

L'introduction de la nouvelle approbation i-taille aux exigences légales pour sièges enfants être augmentés: La longue exigée par l'ADAC et Stiftung Warentest test de choc latéral est maintenant nécessaire pour la nouvelle norme. Pour le consommateur, il est plus facile lorsque les sièges pour enfants sont fixés uniquement avec ISOFIX. Et la disparition de type répertorie parce que chaque siège est adapté dans chaque nouvelle voiture.
Avez-vous encore plus de questions au sujet de la nouvelle admission de l’i-Size? Appelez-nous! Nous sommes heureux de répondre à vos questions.

Vous pouvez nous atteindre au:
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Du lun. au ven. de 08h00 à 16h00
24 heures par jour au :
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Vue d'ensemble

  • Les exigences légales plus élevées en matière de sécurité
  • Classification dans la taille en lieu du poids
  • Meilleur ajustement par le choix de la taille de siège (contrecarrer un changement prématuré d'un siège plus grand)
  • L'installation unifiée par le devoir d'ISOFIX
  • Conduire en arrière pour les enfants jusqu'à 15 mois dans les sièges d'enfant de l’i-Size
  • Chaque siège i-Size peut utiliser avec chaque voiture i-size

État 02/2016

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Diana Jaekel-Hau, mère de 2 enfants & propriétaire de kidsroom.de

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